宝马MINI道歉，是员工福利惹的锅吗，谁来背锅？

这两天，宝马冰淇淋事件，超过淄博烧烤，成为全网关注热点。

4月20日，在上海车展宝马MINI展台，中国消费者去领冰淇淋，被宝马小姐姐告知冰淇淋已发完，而外国访客去领冰淇淋时却受到热情接待。消息一出，全网都在声讨宝马涉嫌歧视。

4月20日下午，第一轮道歉，宝马表示“检讨自己并改善管理”。

4月21日上午，第二轮道歉，宝马表示领冰淇淋的老外是同事，且说“能否给两位小姐姐更多宽容？”

看到第二个道歉贴，我们不是公关界的，依然觉得这是——越描越黑、火上浇油。

特别是用反问口吻，试图说服网友宽容那两位小姐姐，这似乎有点“道德绑架”，用大白话说，宝马这是挑事啊，不太像是道歉，反倒像是反击。

不少媒体界公关界人士表示，这简直是灾难级的公关。

站在HR的视角，这也有两个明显的错误：

一是试图用新员工的失误来堵住客户的嘴，这不是以前临时工背锅那个套路吗？

对于消费者来说，新员工的失误就是公司的失误，不会因为这个失误是新员工，消费者就会觉得公司没有过错。

而且，单独拎出来老外员工、新员工来背锅，本身是对这些员工的不负责，他们的领导呢？

二是员工福利与客户福利能在展会搞混，是欺负大家都没上过班吗？

街边随便一个饭馆，都知道员工用餐跟客户用餐要错开，要么开业之前，要么打烊之后，要么就在休息区用餐。

这种职场常识，不相信500强外企能出现这种史诗级的错误。

没记错的话，两年前，宝马就翻过一次车。

其实，前几天，就在展会前，宝马在上海开新闻发布会，还有人吐槽：宝马这“爱国”含量有点高。

这家德国外企为什么那么爱国？

给大家看3张图，你就明白了，源自宝马集团22年财报。

1、中国是宝马最大的单一市场（占比33%），去年卖了79万辆车，整个欧洲是87万辆，美国是36万辆。

2、全球主要国家的汽车市场，只有中国在增长，其他都在下滑。

马克思说过，“资本逃避动乱和纷争，它的本性是胆怯的。资本害怕没有利润或利润太少，就象自然界害怕真空一样。一旦有适当的利润，资本就胆大起来……”后面就不用转述了吧。‍

总结，对于外国资本来说，哪里有利益，哪里就是它的家。